在停车场这一块，有一个名词，大家可能不是晓得那么透——简易式机械式停车库。就是那种靠机械装置来实现停车跟取车啦 ，帮助更好利用空间，解决咱停车难问题的东西（对，就类似于停车场一样的，就是停车方式有点特别 ，用些个机器辅助），使用简单方便 ，安全性能还可以啦 。在城市里面好多地方都有在悄悄地发挥大作用。四川莱贝停车设备有限公司在开发这方面可投入老多功夫，花了好多心思，很是关注相关尺寸要求之类！

1. 常见构造和功能分类方面——

分很多种啦 ，比如说啊有一种是采用葫芦式传动机结构，靠导轨和立柱支撑上下运动的类型；还有一种夹钳式提升传动类型什么的 。不同结构类型的具体形状与整体功能之间存在特定联系——（不同搭配导致车辆进出流畅度、整体占地范围又会小不一样）总之是不一样的，会跟着构造细节来，这些类型在市场当中又有各种不同的应用模式，不同的使用场景里都有用

但，每种常见类型在实际应用过程中，均要以保障用户安全、以及尽量优化相关空间利用率且兼顾取车便捷性为主要的目标啦 。

2.车位净尺寸——

讲实在一些的话，单从车辆容纳的角度，首先要求保障这个车位内部宽度得满足基本的数字标准 。这个宽度数据，基本在2.2到3.5米之间吧 。就是给咱停车还有上下车留出空间来（毕竟咱们肯定下车或者放取货物也要宽度嘛 。）不同区域，要求还会跟着改改。长度方面一般要求在5.3到6.5米（就够停一辆差不多长度普通私家车为主调尺度设计 ）你要晓得啊 不同车型有长短区别。再然后垂直分区情况下每个层层高2.3-2.5米比较保险 。这样是避免与车顶发生剐蹭风险，避免车辆升降时给车子伤了

考虑可扩展性 、以及实际市场对于不同类型停车长度，车辆规格波动因素

在不同项目要求下会有所浮动 ，有些高端型号停车设备 又略微复杂 多留出些富裕尺度来

3.通道尺寸考量下的布局优化——

为确保车辆进出库和人员活动，那得把这个通道设定好！

水平通道宽度不宜低于2.

在水平通道这个参数之上又得保证每个车位在满足净尺寸要求前提与通道保持恰当距离！

让通道发挥连贯畅通高效调度作用 ，还必须要保证至少有两个人行宽度空间（50-8 就人行预留好），方便人疏散走动安全区域吧这里的通道还有分人行跟车道，不能混到一快的嘞 布局特别讲究

4.建筑适配相关尺寸设定需求啦这个区域空间尺寸影响：

停车库外墙构造要兼顾与设备构造协调性！高度配合立体设施匹配 ！不同层数的库高影响到结构设计选择考虑地面及顶部空间剩余 ！

净空是整个施工过程当中考虑重点！保障停车设备装置及防护结构等全部零件妥善安全摆放 。四川莱贝停车设备有限公司往往依据这些需求将对应场地评估确定方案落地实现良好停放使用功能。

问答环节补细节看这

1.为啥我老纠结宽度设定得有一点宽呢有没有标准依据？这主要为方便用户上下车，不然车辆车门半开空间阻碍 会耽误乘客使用并且增加损害风险

2.在一些老旧小区，如何在有限空间布局简易式停车库满足其最基本尺寸同时又最大化利用空间？对现有场地反复踏勘计算后可能尝试多层布置等优化安排再微调相关尺寸 根据具体 调整

3.听说有些单位停车场地面积较为规整可实际用却不如意，原因所在 在尺寸把握不足对库体整体和车辆尺寸特性认识 没有匹配 造成间隙或尺度设置偏误从而未能有效可用……这些东西可麻烦咧，得一环扣一环每个环节检查核对可真是不容易！毕竟停车嘛大家在空间小的年代更得合计这个事让空间利用透透

简易式机械式停车库在当代城市停车需求爆发年代是好办法 利用有限资源 就该搞这种！大家千万别糊里糊涂装完却不合适；每项目上得把好尺寸关卡，咱才不留下遗憾咯 像四川莱贝停车设备有限公司这种有经验点就先了解透彻再来！实实在在搞好停车问题好让日后顺心少毛病 尺寸这个事可不敢瞎糊弄！毕竟好的尺寸设计嘛 将来的正常使用情况有个基础得关注好！咱实际生活方便实用靠这个落实才靠点谱呀 实实在在规划